大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于鍋爐中的勞斯萊斯的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹鍋爐中的勞斯萊斯的解答，讓我們一起看看吧。

船用燃氣輪機能否推動大型航空母艦？

一般地認知，10萬噸級以上的大型航母，均使用核動力，被認為有無限航行能力。隨著核動力技術(shù)的提高，用于航母，被賦予越來越多的可靠性和安全性，不過，現(xiàn)在航母使用核動力的國家只是美國和法國，美國用得好，法國用起來就一直比較鬧心。不過，美國“福特號”A1B核反應(yīng)堆，也開始鬧起了毛病，正在返廠修理。核動力好用，但在安全性始終成為揮之不去的陰影，畢竟使用最多者也只美國一家，燃氣輪機則是大多數(shù)航母國家的選擇。比如英國女王級航母，即使用2臺功率可以達到40MW的MT30燃氣輪機，只是一樣，會造大功率軍用燃氣輪機的國家，并不是很多，也只是英美中烏四家。

軍用不一

民用型體積大，幾百MW都有，我國從美德日多有進口，亦不受限制。軍用的不成，當(dāng)年我們從美國進口LM2500，人家拿來當(dāng)寶，最新型號的LM2500+G4，已達到35MW。當(dāng)中國有了QC280，即在中國設(shè)了一條生產(chǎn)線，敞開了銷售?，F(xiàn)在我們QC280也達到了35MW，為了促進它的進一步成熟，不會使用外國動力。

核動力是方向

世上核動力，已達到第四代，我們的“華龍一號”是典型的三代，正在對外出口。有號最清潔的能源，我們會繼續(xù)努力。但在燃氣輪機方面，無論軍民，我們?nèi)宰耘?。如英國MT-50達到50MW的燃氣輪機，2018年，我們也已實驗成功。動力長期以來成為我們心中的痛，今天發(fā)展，一樣也不能少，莫不有相關(guān)的型號發(fā)展和展開。燃氣效率，亦在逐步提高，比如QC280也已達到了40%。都在關(guān)心，下一代航母003使用什么動力，現(xiàn)在看越來越清晰的是常規(guī)動力，常規(guī)動力以使用燃氣輪機為最大可能。

燃氣輪機是可以供航母使用的，當(dāng)然大多數(shù)航母沒有采用它，美國“尼米茲”級和“福特”級都是采用核動力的航母，之前的美國常規(guī)動力航母采用的是蒸汽輪機動力，法國“戴高樂”號也是核動力航母，此前的“克萊蒙梭”級是蒸汽輪機動力，俄羅斯和我國航母目前使用的是蒸汽輪機，倒是英國航母，從“無敵”級到新的“伊麗莎白女王”級都是使用燃氣輪機為動力的航母。

燃氣輪機可謂是現(xiàn)代大型軍艦的首選動力，它體積小，能量密度高，動力強，啟動速度快，但是常規(guī)動力航母采用它的并不多，原因主要有這么兩個，一個是其使用燃料貴，燃氣輪機是航空發(fā)動機改的，使用優(yōu)質(zhì)柴油，而蒸汽輪機不挑食，使用重油，也就是煉汽油、柴油、煤油等剩下的重質(zhì)油，對于航母這種體積超大的船來說，蒸汽輪機啟動速度慢、體積大、管路復(fù)雜一些也不太敏感，其功率很大，我國“遼寧”號航母4臺蒸汽輪機總輸出功率達20萬馬力，能推動6萬噸大航母跑30節(jié)。換燃氣輪機的話，055萬噸大驅(qū)使用的UGT25000單臺3.4萬馬力，起碼得裝6臺，燃油費用還高很多。

其二，常規(guī)動力航母如果裝蒸汽彈射器，蒸汽輪機可以提供充足的蒸汽，燃氣輪機沒法做到。

英國航母用燃氣輪機，一是“無敵”級滿載排水量只有20000噸，使用的短距滑躍起飛垂直降落的“海鷂”戰(zhàn)機，無需彈射器，所以用燃氣輪機做動力沒啥問題。而它的新航母，雖然使用了兩臺羅爾斯·羅伊斯的MT30燃氣輪機，但它是全電推進航母，也就是說，它的燃氣輪機是用來發(fā)電的，另外還有4組柴油發(fā)電機組發(fā)電，用電力推進，它使用F-35B也不需要彈射器。

“伊麗莎白女王”級是世界上第一種采用全電推進的航母，這是一種發(fā)展方向，未來常規(guī)動力航母倒是可以考慮這種動力方式，但真正能用得起航母的國家很少，有實力的必然選擇核動力，經(jīng)濟實力不足的國家燃氣輪機也用不起。L

當(dāng)然可以，現(xiàn)在英國的伊麗莎白女王級航母不就是用燃氣輪機做動力嗎？不要總想著美國10萬噸級的航母才算大型航母，英國的伊麗莎白女王航母滿載排水量也高達7萬多噸，是目前僅次于美國以外的全球第二大航母，在范疇內(nèi)已經(jīng)屬于大型航空母艦了。其動力系統(tǒng)采用2臺單機功率4.8萬馬力的羅·羅公司的MT-30渦輪燃氣輪機，另外還有2臺單機功率為1.5萬馬力和2臺單機功率1.2萬馬力的柴油機作為輔助動力，最高航速能達到25節(jié)，這也達到了法國戴高樂級核動力航母的最高航速，而戴高樂號噸位也不過4萬多噸而已。

艦用燃氣輪機的好處在于體積小、反應(yīng)時間快，且功率也不小，不過用在萬把噸級的巡洋艦和驅(qū)逐艦時可能還夠用，將它用到航母英國還是第一個，它采用了綜合電力推進系統(tǒng)，說簡單點就是燃氣輪機做功發(fā)電，產(chǎn)生的電力給電機做功進行推進。不過英國人并不是第一次在航母領(lǐng)域第一個吃螃蟹的人，畢竟英國可是第一個搞出航母的國家，也是第一個取得航母戰(zhàn)績的國家，而奠定現(xiàn)代航母標(biāo)準(zhǔn)的斜角甲板、蒸汽彈射器、助降系統(tǒng)也都是英國先玩出來的，雖然英國不是航母大國，但卻是航母創(chuàng)新度最高的國家，而綜合電力推進系統(tǒng)似乎也是航母未來的發(fā)展趨勢。

不過由于英國走了一條不同于其他五常的道路，英國走的是短距起飛/垂直降落的模式，所以燃氣輪機基本夠英國航母使用，但是對于起降重型固定翼艦載機的國家燃氣輪機并不能滿足航母的使用，無論是蒸汽彈射還是電力彈射燃氣輪機都無法提供足夠的彈射電力去彈射飛機。畢竟英國的燃氣輪機只提供給航母推進使用，飛機使用短距起飛不用彈射起飛。所以對于走固定翼起降的艦載機發(fā)展道路的航母國家來說，蒸汽輪機加核動力的組合或者核動力加燃氣輪機的組合才是首選。

推動是沒問題的，四、五十萬噸的巨型油輪都沒有問題，十萬噸的航母算什么！關(guān)鍵的地方在于軍艦和民用船只是不一樣的，尤其是航母這樣的戰(zhàn)略型軍艦，當(dāng)然是自給力越長越好。

能啊

經(jīng)常在碼頭做事的人應(yīng)該知道，一個人用一個根纜繩就能在平靜的水面上拉動幾百噸的船，所以單從能不能推動來說是完全可以的，再垃圾的發(fā)動機也可以讓航母緩慢移動的，所以你這個問題我感覺不專業(yè)。

你應(yīng)該問艦用燃氣輪機能否讓航母達到30節(jié)速度，航母是非常非常大的所以艦用燃氣輪機要驅(qū)動航母到30節(jié)考驗的是燃氣輪機總功率，因為以現(xiàn)在的燃氣輪機技術(shù)實在是很難實現(xiàn)單臺推動航母，一般來說都是四臺小型軍艦有經(jīng)濟性考慮就二加二，航母上一般都是四臺大功率燃氣輪機，而驅(qū)逐艦的全燃動力一般是兩臺大功率加兩臺小功率。

航母上現(xiàn)在基本兩種發(fā)動機，一種是燃氣輪機一種是蒸汽輪機，其中有人會問到核動力實際上核動力也是燒水產(chǎn)生蒸汽驅(qū)動蒸汽輪機，只不過常規(guī)航母燒的是重油而核動力燒核燃料，所以無論哪種動力裝置只要功率足夠都可以驅(qū)動航母，西方一些國家的輕型航母（兩棲攻擊艦）還采用柴油動力。

到此，以上就是小編對于鍋爐中的勞斯萊斯的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鍋爐中的勞斯萊斯的1點解答對大家有用。