大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備的拆裝要求的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備的拆裝要求的解答，讓我們一起看看吧。

機(jī)械設(shè)備安裝前需做哪些檢查？

機(jī)械設(shè)備安裝準(zhǔn)備工作包括以下幾個方面： 　　1.技術(shù)準(zhǔn)備 施工前一定要編制好施工組織設(shè)計或施工方案，并對具體情況制定安全技術(shù)措施。如吊裝設(shè)備時，應(yīng)準(zhǔn)確掌握該設(shè)備的重量，以防起重機(jī)械超負(fù)荷吊裝 　　2.組織準(zhǔn)備 　　施工開始前，可根據(jù)工程特點(diǎn)和施工部門的具體情況和條件，成立施工組織機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)工程的技術(shù)、管理等工作。 　　3.供應(yīng)工作準(zhǔn)備 　　（1）施工前必須備齊技術(shù)準(zhǔn)備工作中提出的所需機(jī)具、材料，并及時將所要安裝的機(jī)械設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場。 　?。?）設(shè)備開箱檢查。成箱設(shè)備運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場后，必須開箱檢查、清理，檢查完畢后應(yīng)做好記錄，辦理移交手續(xù)，交付安裝施工。 　?。?）設(shè)備拆卸、清洗和潤滑。 　　1）設(shè)備拆卸。 　　2）設(shè)備清洗。 　　裝配件表面除銹及污垢清除，宜采用堿性清洗液和乳化除油液進(jìn)行清洗。 　　清洗設(shè)備及裝配件表面的防銹油脂，宜采用下列方法： 　?、賹υO(shè)備及大、中型部件的局部清洗，宜采用溶劑油、航空洗滌汽油、輕柴油、乙醇和金屬清洗劑進(jìn)行擦洗和涮洗。 　?、趯χ?、小型形狀復(fù)雜的裝配件，可采用相應(yīng)的清洗液浸泡，浸洗時間隨清洗液的性質(zhì)、溫度和裝配件的要求確定，宜為2～20min，且宜采用多步清洗法或浸、涮結(jié)合清洗；采用加熱浸洗時，應(yīng)控制清洗液溫度，被清洗件不得接觸容器壁。 　　③對形狀復(fù)雜、污垢粘附嚴(yán)重的裝配件，宜采用溶劑油、蒸汽、熱空氣、金屬清洗劑和三氯乙烯等清洗液進(jìn)行噴洗；對精密零件、滾動軸承等不得用噴洗法。 　　④當(dāng)對裝配件進(jìn)行最后清洗時，宜采用超聲波裝置，并宜采用溶劑油、清洗汽油、輕柴油、金屬清洗劑和三氯乙烯等進(jìn)行超聲波清洗。 　?、輰π螤顝?fù)雜、污垢粘附嚴(yán)重、清洗要求高的裝配件，宜采用溶劑油、清洗汽油、輕柴油、金屬清洗劑和三氯乙烯和堿液等進(jìn)行浸—噴聯(lián)合清洗。 　　設(shè)備加工表面上的防銹漆，應(yīng)采用相應(yīng)的稀釋劑或脫漆劑等溶劑進(jìn)行清洗。 　　在禁油條件下工作的零、部件及管路應(yīng)進(jìn)行脫脂，脫脂后應(yīng)將殘留的脫脂劑清除干凈。 　　設(shè)備零、部件經(jīng)清洗后，應(yīng)立即進(jìn)行干燥處理，并應(yīng)采取防返銹措施。 　　3）設(shè)備潤滑。

設(shè)備安裝前檢查有哪些

1) 、 安裝的給水排水機(jī)械( 包括水泵和動力設(shè)備) 必須具有出場合格證; 設(shè)備不應(yīng)有缺件、 損壞和銹蝕的情況, 管口保護(hù)物和堵蓋應(yīng)完好; 盤車應(yīng)靈活、 無阻滯、 卡住現(xiàn)象, 無異常聲音。對于出場密封、 絕緣及組裝完善部分, 進(jìn)行檢查時, 不得隨意拆卸。確需拆卸時, 應(yīng)會同供貨部門研究后進(jìn)行, 拆卸和復(fù)裝應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行。

2) 、 必須熟悉并掌握機(jī)械的基本構(gòu)造、 性能, 并熟悉產(chǎn)品說明書中的有關(guān)安裝要求, 安裝順序、 注意事項及安裝質(zhì)量要求。

3) 、 復(fù)查設(shè)備基礎(chǔ)尺寸、 位置、 標(biāo)高應(yīng)

大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場及安拆怎么算2？

大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場及安拆機(jī)械設(shè)備, 安拆, 進(jìn)出費(fèi)用說明 一、進(jìn)出場費(fèi)用是指不能或不允許自行行走的施工機(jī)械或施工設(shè)備，整體或分體自停放地點(diǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場，或由一施工地點(diǎn)運(yùn)至另一施工地點(diǎn)的運(yùn)輸、裝卸、輔助材料及架線等費(fèi)用。 二、進(jìn)出場費(fèi)用定額已包括機(jī)械的回程費(fèi)，未包括以下費(fèi)用: 1.機(jī)械非正常的解體和組裝費(fèi)； 2.運(yùn)輸途中發(fā)生的橋梁、涵洞和道路的加固費(fèi)用； 3.機(jī)械進(jìn)場后行駛的場地加固費(fèi)； 4.穿過鐵路費(fèi)用、電車托線費(fèi)。 三、安拆費(fèi)用，是指施工機(jī)械在現(xiàn)場進(jìn)行安裝與拆卸所需的人工、材料、機(jī)械和試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用及機(jī)械輔助設(shè)施費(fèi)用(包括安裝機(jī)械的基礎(chǔ)、底座、固定錨樁、行走軌道枕木等的折舊、搭設(shè)、拆除費(fèi)用)。 四、安卸費(fèi)用定額，包括了機(jī)械安裝完畢后0.5臺班的試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。 五、自升式塔式起重機(jī)安卸費(fèi)用定額是按塔高45m考慮的，如塔高超過45m的，每增高10m，安拆費(fèi)增加20%。 六、軌道式柴油打樁機(jī)、走管式柴油打樁機(jī)、走管式自由落錘打樁機(jī)，其機(jī)進(jìn)出場及安拆費(fèi)可套用柴油打樁機(jī)定額。 七、大型機(jī)械在同一工地的工號之間的轉(zhuǎn)移，可計算本機(jī)0.5臺班費(fèi)用。機(jī)械需要重新安拆、搬運(yùn)或需要鋪設(shè)軌道和轉(zhuǎn)彎設(shè)備的，有發(fā)生時另行計算。 八、其他章有的定額中機(jī)械綜合了不同類型，但其大型機(jī)械進(jìn)出場及安拆費(fèi)用應(yīng)按實(shí)際進(jìn)場的機(jī)械計算。 九、塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及軌道鋪設(shè)定額按直線形考慮，如為弧線的，定額乘以系數(shù)1.15。塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及軌道鋪設(shè)定額未包括軌道和枕木之間增加其他型鋼或鋼板的軌道，有發(fā)生時另行計算。 十、固定式基礎(chǔ)定額按混凝土量15m3以下考慮的，實(shí)際基礎(chǔ)混凝土大于15 m3的另行計算。固定式基礎(chǔ)定額未包括打樁費(fèi)用和高強(qiáng)螺栓，有發(fā)生時另行計算。 十一、本章定額未包括自升式塔式起重機(jī)行走軌道、不帶配重的自升式塔式起重機(jī)固定式基礎(chǔ)、施工電梯、高速井架和混凝土攪拌站的基礎(chǔ)，有發(fā)生時另行計算。 十二、本章定額未包括大型垂直運(yùn)輸機(jī)械(包括塔式起重機(jī))附著所需預(yù)埋在建筑物中的鐵件，有發(fā)生時另行計算。大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場及安拆費(fèi)=（一次性進(jìn)出場及安拆費(fèi)*年平均安拆次數(shù)）/年工作臺班

到此，以上就是小編對于機(jī)械設(shè)備的拆裝要求的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備的拆裝要求的2點(diǎn)解答對大家有用。