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啟東機械設備回收費用多少,啟東機械設備回收費用多少錢

2024-06-14 07:02:44 機械設備 0人已圍觀

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退役的軍艦都去哪里了?

退役了軍艦好多出路的。

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如果是同級最后幾年出廠的而且經(jīng)過現(xiàn)代化改造的軍艦,在本國退役后,最好的出路就是出售回血。最經(jīng)典莫過于俄羅斯賣給,不,送給印度阿三的超日王航母了。只收了幾十億美金的翻修費用和艦載機費用而已。航母本身白送。說起這套路,俄羅斯就完全是美國的小學生了。北約組織里面小國好多都會中美國這套路。環(huán)太平洋帶也有國家地區(qū)會中招。美國海軍軍艦退役后不是重點保密軍艦都會明碼標價賣。但是,賣的價格不包括翻新改裝費。而且要看關系。還有要看美國看你順不順眼。法國也玩這招。法國的老航母不也賣給了巴西,前一陣子才說退役的。西班牙也是,小航母玩不起了就賣給了泰國,英國更不愁買家了,還有誰?阿三??!多多都要。論起買二手海軍貨,阿三目前無人能敵。而且專買老貨。不為啥,便宜!目前我國海軍退役的軍艦也有買家。東南亞小國都表示很好用,要接著買。還問這潛艇買不買。

第二個出路就是拆除戰(zhàn)斗裝備和保密裝備,加上燈光,拆掉能回收利用的東西之后改成博物館或者進入博物館,作為國防教育基地。明斯克??!不陌生吧。美國的企業(yè)號,只有美國才有的航母博物館。中國的南昌艦,不久前才開放的。

第三個出路就是封存,戰(zhàn)時能夠快速啟用。各國都有封存軍艦,已備戰(zhàn)時能夠快速擴充戰(zhàn)斗力。一般是經(jīng)過現(xiàn)代化改造,未出過重大事故,保養(yǎng)良好的軍艦。由于經(jīng)費和國防任務變更,往往一些未到年限的軍艦就會提前退役,經(jīng)過技術處理封存起來,在節(jié)省經(jīng)費的同時保存戰(zhàn)斗力??芍^是極好的。封存也是需要維護的。一般在若干年后新的軍艦入役形成戰(zhàn)斗力,都會將其真正退役,這時可以出售了。

第四個出路就是直接拆除。拆除原因很多。一是因保密不能出售而且無作戰(zhàn)需要以及維護費用過高,還有是危險艦艇。比如核動力?;径际侵苯硬稹6砹_斯的核潛艇啊,核巡洋艦啊,大多直接拆。反正我不賣。但是又沒錢維護,干脆拆掉。年的看到煩心。美國的小鷹號常規(guī)動力據(jù)說阿三不要,也準備拆了。我國江湖級也有拆除的。

第五個出路就是做實驗,做什么實驗?當然是抗爆實驗啊!壕美帝就拖一退役航母到太平洋,用除了核彈之外的所有武器狂轟亂炸二十五天才沉…

還有一些奇葩的退役軍艦用途比如沉了做珊瑚礁…還有我們的鄰國香蕉國擱淺了當基地賴在我國領土不走。這是不要臉的用途。真不要臉。真不要臉。真不要臉。

退役軍艦都去哪了?看了幾位專家的意見,魂舞大漠并不無認同,處理方式都是妥的,但個人想發(fā)表一點看法,歡迎網(wǎng)友們批評指正。退役后能發(fā)揮余熱,或轉(zhuǎn)售他國,或成為軍警和民用,要看它艦體質(zhì)量,也要看它使用殘值如何,這像購置一款二手車,如果殘值較大,繼續(xù)使用并沒什么不好,要在它是合格的,用得著的,改造起來還是相當費神的。如果辛苦改造一場,只能勉強使用,或用不了多少時間即耗光了艦體壽命,那么改造無疑是浪費,就是說,做為民船使用的話,能行不能行,軍艦自與民船大不同,民船重在經(jīng)濟性,軍艦更注意安全防護。

●訓練艦是一大方式。退役的并不等于落伍,要在初始的設計技術水平高,才能可賣可改,能得以繼續(xù)使用。過去建造,可能沒有考慮退役以后的事,今后正會有想法,從建造之初,即能通盤兼顧它以后的殘值,這樣退役后,繼續(xù)使用空間就會變得非常大。優(yōu)秀的軍艦標準,可以持續(xù)使用幾十年,一再進行升級改造,要在其冗余性非常之高,就是退役下來,成為訓練艦只,也是非常棒的。訓練艦一代接著一代,代代都是非常棒的,技術衍接性也好,能達到真正的訓練目的,再用若干年,艦體壽命就會耗得差不多了。因此這是非常科學而經(jīng)濟的造艦方法,從建造之始就已注定。

●儲備也不失為一種好辦法。日本退役軍艦,大部分都采用的是這一方式。為了打破限制,想了很多辦法,其中之一,就是服役沒有多少就退役封存,因此其封存的艦只非常多,使世人充滿了警惕。作為造船強國,日本軍艦的冗余度,還是非常高的。當了緊拿出來,改巴一下就能用,確實值得注意。日本這樣干,主要受和平憲法的限制,其現(xiàn)役艦艇規(guī)模,不得超過一定的量,它就私下里掙扎奔命,采取封存的方式軟磨硬泡。

●大部分都去哪了?被拆解,化成水再重鑄,世界各國大部分都這樣。魂舞大漠想說想我們自己。過去我們總講自己地大物博,其實我國鐵礦資源不多,平均品位不足30%,遠低下世界平均水平。僅以赤鐵礦來說,僅有海南一處,二戰(zhàn)時也被禍害得差不多了。所以進口鐵礦石年有遞增,粗鋼產(chǎn)量2018年超過9億噸,儲量正大為增加。開啟資源節(jié)約,拆船正是一大辦法,回收加工重煉,正可資源重復利用。

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