大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備偏門效果圖的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備偏門效果圖的解答，讓我們一起看看吧。

二戰(zhàn)早期,零式戰(zhàn)斗機(jī)是當(dāng)時(shí)最強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī)嗎？

其實(shí)零式戰(zhàn)斗機(jī)只能說是一款比較強(qiáng)的戰(zhàn)機(jī)，并不能說是當(dāng)時(shí)最強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī)。因?yàn)槎?zhàn)各個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)的作戰(zhàn)環(huán)境是存在很大不同的,自然也就有著各自最適合的戰(zhàn)機(jī)，因此籠統(tǒng)的說某種戰(zhàn)機(jī)最強(qiáng)是很片面的。 零式戰(zhàn)斗機(jī)可以說是達(dá)到了當(dāng)時(shí)日本航空工業(yè)的極限，總設(shè)計(jì)師堀越二郎在并不充裕的條件下打造了具有大航程、高機(jī)動(dòng)性且火力適中的新型戰(zhàn)斗機(jī)，使得日本擁有了一款足以和西方國(guó)家戰(zhàn)機(jī)相抗衡的產(chǎn)品。而在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中，就具有作戰(zhàn)距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，零式戰(zhàn)斗機(jī)航程大、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)得到了充分發(fā)揮，得以給盟軍飛行員造成了嚴(yán)重打擊，一時(shí)之間盟軍飛行員見到任何單引擎日軍戰(zhàn)斗機(jī)都會(huì)誤認(rèn)為是零式。 不過零式也不是那么完美，雖然獲得了高機(jī)動(dòng)性和大航程等性能，但是隨之而來的代價(jià)就是防護(hù)性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的極端羸弱，在西方戰(zhàn)機(jī)普遍開始采取裝甲防護(hù)的情況下，零式戰(zhàn)斗機(jī)卻選擇了裸奔。而為了進(jìn)一步降低重量來提升機(jī)動(dòng)性，堀越二郎甚至采取了給機(jī)身結(jié)構(gòu)部件打孔的做法，這直接導(dǎo)致了零式戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)不強(qiáng)，而且導(dǎo)致生產(chǎn)難度增加耗時(shí)耗力。 戰(zhàn)爭(zhēng)之初零式確實(shí)打出了驚人的戰(zhàn)績(jī)，一時(shí)之間讓盟軍風(fēng)聲鶴唳。但是產(chǎn)生這種局面的原因是多重的，零式本身的性能較好是一方面，另一方面就是日軍飛行員普遍已經(jīng)參與了很長(zhǎng)時(shí)間的中日戰(zhàn)爭(zhēng)，經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)十分豐富。而與之相反，同時(shí)期部署在太平洋地區(qū)的英美軍還沒有換上新戰(zhàn)機(jī)，性能自然不如零式，同時(shí)飛行員普遍缺乏經(jīng)驗(yàn)，所以自然難以與之抗衡。 而隨著盟軍的成長(zhǎng)，零式的神話也被很快打破。比如中途島之戰(zhàn)中，美軍開發(fā)的薩奇剪戰(zhàn)術(shù)就成功使用F4F擊敗了日軍零式戰(zhàn)斗機(jī)，創(chuàng)造了1:4的戰(zhàn)損比。

講真，零式戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)的還算精妙，但還不算多優(yōu)秀，之所以讓美國(guó)和中國(guó)飛行員那么恐懼，是因?yàn)槿毡救说淖鲬?zhàn)思維太喪心病狂，操作方法太野蠻。

零式戰(zhàn)機(jī)不是什么絕世精品，但也不是垃圾，它所以舉世聞名，只因?yàn)樗昶鋾r(shí)、生逢其主，落在了日本飛行員手中。也可以說，是日本人把一副爛牌打好了；就像一個(gè)演奏大師用一把普通的小提琴演奏出一曲余音繞梁的天籟之音。

1984年，曾經(jīng)有一部電影風(fēng)靡一時(shí)，它的名字叫《燃燒的零式戰(zhàn)斗機(jī)》，是由日本著名導(dǎo)演舛田利雄執(zhí)導(dǎo)，著名影星堤大治郎、早見優(yōu)和加山雄三參演的一部戰(zhàn)爭(zhēng)片。

影片講述的就是二戰(zhàn)中零式戰(zhàn)斗機(jī)的故事，生動(dòng)地?cái)⑹隽颂窖笾?，日本飛行員頂住了美軍的強(qiáng)大攻勢(shì)，奪取了太平洋上空的制空權(quán)，以"零戰(zhàn)"威震天下的"傳奇"。

零式戰(zhàn)斗機(jī)其實(shí)跟"零"關(guān)系不大，因?yàn)樗浅鲎匀毡镜娜庵毓?，所以叫菱式?zhàn)斗機(jī)，原始的型號(hào)是:A6M，后來外界以訛傳訛就叫成了零式戰(zhàn)斗機(jī)，日本人一看大家都這樣叫了，也改不過來，自己也叫零式戰(zhàn)斗機(jī)了。

關(guān)于零式戰(zhàn)斗機(jī)名字的由來，也有另外一種說法，說它開始服役時(shí)正是日本皇紀(jì)紀(jì)元2600年，因?yàn)槟晏?hào)最后兩位數(shù)字都是零，所以起名叫零式戰(zhàn)斗機(jī)。

零式戰(zhàn)機(jī)作為日本二戰(zhàn)期間的主力戰(zhàn)機(jī)，主要配備在日本海軍的戰(zhàn)艦上，是日本海軍艦載機(jī)挑大梁的角色，在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)和太平洋戰(zhàn)場(chǎng)為日本法西斯屢建奇功，作惡不小。

肯定不是啊，零式戰(zhàn)機(jī)誕生的時(shí)候是在1940年，初成作戰(zhàn)規(guī)模的時(shí)候也要到1941年，而同時(shí)期的歐美國(guó)家比零式戰(zhàn)機(jī)還要優(yōu)秀的戰(zhàn)機(jī)多的是，德國(guó)的BF-109、英國(guó)的颶風(fēng)和噴火，美國(guó)的P-38戰(zhàn)機(jī)綜合性能都要優(yōu)于日本零式戰(zhàn)機(jī)，甚至是美國(guó)的P-40戰(zhàn)機(jī)都可以和日本零式戰(zhàn)機(jī)一較高下。日本臨時(shí)戰(zhàn)機(jī)，之所以出名是因?yàn)樗幸粋€(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)是其他所有飛機(jī)都不具有的，那就是它是航母的艦載機(jī)，能夠在航母上起降，跟隨航母到遠(yuǎn)海進(jìn)行作戰(zhàn)。

而放眼全球同時(shí)期的航母艦載機(jī)，零式戰(zhàn)機(jī)的性能可以算是優(yōu)秀的，它機(jī)體油箱載油可以飛2200公里，是同時(shí)期全球航程最遠(yuǎn)的戰(zhàn)機(jī)，而且擁有著最小的轉(zhuǎn)彎半徑，第一個(gè)搭載20毫米機(jī)炮的艦載機(jī)，這些都是它的優(yōu)勢(shì)。再加上它機(jī)體較輕低空機(jī)動(dòng)性能靈活，所以在太平戰(zhàn)爭(zhēng)初期大殺四方。但這并不代表著它就是最強(qiáng)的戰(zhàn)機(jī)，現(xiàn)在很多人都知道零式戰(zhàn)機(jī)是空中打火機(jī)，沒有裝甲一打就著??，所以它頂多是一個(gè)專注某一方面的特長(zhǎng)生，相比其他擁有著綜合性能的戰(zhàn)機(jī)它并不算是一個(gè)優(yōu)秀的飛機(jī)。

速度是作戰(zhàn)飛機(jī)性能的一個(gè)最重要屬性，作戰(zhàn)時(shí)期的空戰(zhàn)基本上憑借著速度來取勝，和同一時(shí)期的飛機(jī)相比零式的速度并沒有任何優(yōu)勢(shì)，后來美軍克制零式戰(zhàn)機(jī)的方法其實(shí)就是速度。而日本零式戰(zhàn)機(jī)在中國(guó)取得的首個(gè)戰(zhàn)果依然是依靠速度而不是機(jī)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)中國(guó)空軍使用的蘇制伊-15/16戰(zhàn)機(jī)速度最大飛行速度才440km/h，而零式戰(zhàn)機(jī)卻高達(dá)520km/h，所以臨時(shí)戰(zhàn)機(jī)和中國(guó)空軍對(duì)戰(zhàn)，依然是依靠速度來取勝。而面對(duì)飛行速度為540km/h以上的美制P-40戰(zhàn)機(jī)，零式都不占優(yōu)勢(shì)，在澳大利亞戰(zhàn)場(chǎng)上，P-40對(duì)戰(zhàn)零式的戰(zhàn)損比為1.2:1，而P-40這貨美國(guó)陸航和英國(guó)空軍都看不上眼，因?yàn)樽约憾加斜人玫娘w機(jī)。

最強(qiáng)戰(zhàn)斗機(jī)可能算不上，但說當(dāng)時(shí)的零式是最強(qiáng)艦載戰(zhàn)斗機(jī)是沒有問題的。

二戰(zhàn)初期的BF-109E和噴火Mk2在最大飛行速度上都明顯高于零式，它們的最大飛行速度都接近600km/h，比零式早期型號(hào)高了接近20%。

但是同時(shí)期的艦載戰(zhàn)斗機(jī)，比如F2A水牛，或者F4F野貓，比起零式確實(shí)是垃圾。

至于很多人說的飛虎隊(duì)用P-40吊打零式？這完全是扯淡。零式的首次實(shí)戰(zhàn)確實(shí)是在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)，不過那是1940年的璧山空戰(zhàn)，那個(gè)時(shí)候飛虎隊(duì)還沒影呢。

除開璧山空戰(zhàn)，在中國(guó)大陸的全部都是陸航的飛機(jī)。

日本陸航用的是Ki-43隼，飛虎隊(duì)的P-40根本就沒有和零戰(zhàn)打過。而且即使如此，飛虎隊(duì)所謂的超高交換比那都是靠消極抗戰(zhàn)得來的。

到此，以上就是小編對(duì)于機(jī)械設(shè)備偏門效果圖的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備偏門效果圖的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。