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機(jī)械設(shè)備

沒有機(jī)械設(shè)備的車型,沒有機(jī)械設(shè)備的車型有哪些

2024-05-27 23:01:59 機(jī)械設(shè)備 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于沒有機(jī)械設(shè)備的車型的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹沒有機(jī)械設(shè)備的車型的解答,讓我們一起看看吧。

中國車企怎么不量產(chǎn)1.0L排量以下的車?

明年開始,小排量的車會增多。

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歷史證明,排量大小與經(jīng)濟(jì)好壞掛鉤。

美國經(jīng)濟(jì)危機(jī)時期,美國人不買底特律的大車,選擇日本小排省油車。

美國汽車城底特律倒閉。

將來沒多少人買大排四驅(qū)車。

國家的政策不支持 如果國家的政策1.0及以下的免高速通行費(fèi) 新車10年免檢 保險打半折優(yōu)惠 小排量車一定會迎來春天 但是那是不可以的 首先國家車的的稅費(fèi)是按車價的%比來收取的同款車排量越大價格越貴 國家收的錢就越多 年檢和保險都會涉及費(fèi) 最終還是牽扯到國家稅費(fèi) 所以……

其實國家很多政策的制定太欠公平 比如高速過路費(fèi) 幾十萬的進(jìn)口豪車和幾萬的小排量車費(fèi)一樣 保險費(fèi)一樣 違章的處罰也一樣 何必買小排量車呢 不要說空間小 如果政策好 小排量車也會造的很舒服

現(xiàn)在中國買車的人醒過來了,知道了車小排量小經(jīng)濟(jì)省油。以前沒玩過車的認(rèn)為車大氣馬力大就很好,沒想到費(fèi)油費(fèi)錢。所以現(xiàn)在普通的人都知道鈴木奧拓才是經(jīng)濟(jì)實惠的好車,可惜知道得太晚了,車沒了,原奧拓新車才賣6萬左右,現(xiàn)在開了6年的車還要賣5萬左右,這就是鈴木車小排量質(zhì)量好省油省錢的好車。

很多朋友可能疑惑為什么咱們的車企不生產(chǎn)排量小于1.0L的微型汽車?畢竟這種小車在日本一直熱銷,Kcar在日本幾乎是每一個家庭必買的車字;但在咱們這、Kcar并沒有可以生存的空間,因為市場的需求、與產(chǎn)品所提供的不符,所以Kcar在咱們這是很難有市場的,雖然叫好的不少、但叫坐的不多!

再談?wù)撃撤N工業(yè)產(chǎn)品時,千萬不要有國外流行、咱們國內(nèi)也一定會流行的思維,也就是說不要覺得Kcar在日本大量存在、在咱們國內(nèi)也一定藥存在,這種思維是不客觀的、因為所處的環(huán)境存在很大的差異;這就好比美國流行皮卡、日本流行kcar、歐洲流行旅行車一樣,不同的環(huán)境、決定了適合存在的產(chǎn)品也是完全不同的,并不是我們不生產(chǎn)、或不進(jìn)口Kcar,只是這種車型在咱們這是不可能有市場的!

各種關(guān)于kcar介紹的文章很多,實際上kcar就是在日本的相關(guān)政策下催生的產(chǎn)物;

Kcar長寬高:不超過3.4米、1.48米、2米;

排量:不超過0.66L,V2、L3、L4皆有

實際上3.40米的車長、2.00米的車高或許都不算什么,關(guān)鍵是車寬只有1.48米、這是什么概念?很多車友或許覺得奔馳Smart可算作是Kcar?實際上Smart(如上圖)的寬度都達(dá)到了1.66米,可以想象這1.48米的寬度得有多緊湊,這些對于在意空間的國內(nèi)汽車消費(fèi)者而言是根本沒辦法接受的,畢竟咱們的車子剛剛普及到一家一輛車的階段,一兩個人坐kcar沒問題,但全家都擠在Kcar里真難受!

Kcar發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)為低于0.66L,在這個排量區(qū)間內(nèi)一般會有V2、L3、L4三種機(jī)型,但主流是V2(雙缸增壓)、L3(三缸增壓),而這個0.66L造四缸沒必要、所以四缸0.66L的機(jī)器并不多見!如上圖所示本田的N-Box,目前在日本賣得最好的Kcar就是采用了三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī);當(dāng)然還有不少Kcar采用的是雙缸增壓發(fā)動機(jī),就目前咱們國內(nèi)大部分消費(fèi)者對三缸發(fā)動機(jī)都有看法呢,他們怎么可能接受雙缸機(jī)呢,日本消費(fèi)者早在上世紀(jì)7、80年代就接受三缸了(這并不是替三缸發(fā)動機(jī)說話好、實際上鄙人也不喜歡三缸,只是實話實說而已)!

到此,以上就是小編對于沒有機(jī)械設(shè)備的車型的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于沒有機(jī)械設(shè)備的車型的1點解答對大家有用。

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