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挖掘機配件

卡特彼勒小挖掘機配件千秋,卡特彼勒挖掘機配件供應

2024-09-09 07:03:36 挖掘機配件 0人已圍觀

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于卡特彼勒小挖掘機配件千秋的問題,于是小編就整理了3個相關介紹卡特彼勒小挖掘機配件千秋的解答,讓我們一起看看吧。

kmp發(fā)動機配件質(zhì)量怎么樣?

質(zhì)量很好

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Kmp是卡特彼勒與小松發(fā)動機配件售后市場的第一國際品牌。

Kmp歐洲總公司成立于1993年,公司將市場定位于卡特彼勒及小松發(fā)動機配件的全球售后市場,kmp品牌產(chǎn)品推出后,備受市場歡迎,產(chǎn)品范圍很快就擴展至康明斯及底特律配件。

時至今日,kmp品牌已是行業(yè)備受公認與推崇的世界級品牌。供應超過25,000種質(zhì)量上乘的配件,分銷網(wǎng)絡遍及80多個國家。

Kmp總部設于英國,集工程、業(yè)務、質(zhì)檢及研發(fā)等職能于一身。在英國、美國、新加坡、馬來西亞、約旦、阿聯(lián)酋、印度等國設有公司,其余多個地區(qū)建有銷售網(wǎng)絡。

卡特320挖掘機大臂重量?

大臂重量為5282kg。

卡特320整機工作重量(kg):20930kg。發(fā)動機型號:卡特 C6.4ACERT,額定功率(Kw/rpm):103/2000,缸徑×行程(mm×mm):102×130,主泵類型:卡特彼勒 軸向柱塞泵+先導泵,動臂油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm):2-120×1260。

卡特彼勒320挖掘機的特點:

1、帶重型斗:1.0立方米HD鏟斗。

2、用戶評價:“皮實耐用”“粗活細活都能干”,“配件有點貴”。

卡特307改裝發(fā)動機方案?

卡特307的發(fā)動機改裝方案主要有以下幾種:
1. 增加氣缸容積:通過將汽缸的內(nèi)徑加大或者缸體隧道進行磨拓,增加發(fā)動機的氣缸容積,從而提高燃燒室的容積,提高發(fā)動機的輸出功率和扭矩。
2. 進氣系統(tǒng)改進:可以通過更換高流量進氣濾清器、增大進氣管徑、增加進氣道長度等方式改善進氣系統(tǒng),提高進氣效率和增加進氣量。
3. 排氣系統(tǒng)改進:可以通過更換高流量排氣管、增加排氣管束直徑、安裝高流量消聲器等方式改善排氣系統(tǒng),減少排氣阻力,提高排氣效率。
4. 燃油系統(tǒng)改進:可以通過更換高流量噴油嘴、安裝油箱增壓泵、改進供油系統(tǒng)等方式改善燃油系統(tǒng),提高燃油噴射效率和供油能力。
5. 點火系統(tǒng)改進:可以通過更換高性能火花塞、點火線圈、提高點火能量等方式改進點火系統(tǒng),提高燃燒效率和點火效率。
6. 增壓系統(tǒng)改進:可以通過增加渦輪增壓器或者增壓風扇等方式增加發(fā)動機的進氣壓力和進氣密度,進一步提高燃燒效率和輸出功率。
請注意,對發(fā)動機進行改裝需要慎重考慮,建議尋求專業(yè)的汽車改裝機構(gòu)進行咨詢和操作,以確保改裝的安全和可靠性。此外,改裝可能會涉及違反道路交通法規(guī),應遵守當?shù)胤煞ㄒ?guī)。

1. 有很多改裝發(fā)動機方案可以選擇。
2. 因為卡特307是一款常見的汽車型號,市場上有很多針對該車型的發(fā)動機改裝方案。
改裝發(fā)動機可以提升車輛的動力性能和燃油經(jīng)濟性,滿足個人對車輛性能的需求。
3. 在選擇改裝發(fā)動機方案時,可以考慮以下幾個方面:首先,了解自己的需求,是追求更高的動力性能還是更好的燃油經(jīng)濟性;其次,選擇可靠的改裝品牌和供應商,確保改裝的質(zhì)量和安全性;最后,根據(jù)預算和個人喜好選擇適合的改裝方案,可以是升級原廠發(fā)動機的部件,也可以是更換更高性能的發(fā)動機。

卡特307改裝發(fā)動機的方案可以有很多種,以下是幾個常見的方案:
1. 提升進氣系統(tǒng):更換高流量的進氣管道、進氣濾清器和進氣歧管,安裝大口徑的節(jié)氣門和進氣歧管,提升進氣量和進氣效率,從而提高發(fā)動機的功率和扭矩輸出。
2. 更換排氣系統(tǒng):安裝高性能的排氣管、排氣門、高流量的中段消聲器和尾段消聲器,減小排氣阻力,提高排氣效率,增加排氣量和排氣壓力,從而提高發(fā)動機的動力性能。
3. 升級車載電腦(ECU):通過修改ECU的程序來調(diào)整發(fā)動機的燃油供給、點火時機、氣缸壓力等參數(shù),優(yōu)化發(fā)動機的工作狀態(tài),提高燃燒效率和動力輸出,以實現(xiàn)更高的性能。
4. 進行渦輪增壓:為發(fā)動機增加渦輪增壓系統(tǒng),通過壓縮進氣來提高發(fā)動機的進氣量,增加可燃混合物的供應,從而提升功率和扭矩輸出。
5. 進行缸內(nèi)直噴改裝:將傳統(tǒng)的多點噴射系統(tǒng)改為缸內(nèi)直噴系統(tǒng),通過更直接地將燃油噴射進入氣缸內(nèi)部,提高燃燒效率和動力輸出,同時降低燃油消耗。
需要注意的是,改裝發(fā)動機涉及到對發(fā)動機控制系統(tǒng)的調(diào)整和改動,應該找專業(yè)的改裝廠或技師進行操作,以確保安全和可靠性。另外,改裝發(fā)動機也會對車輛的排放產(chǎn)生影響,一定要確保符合當?shù)氐呐欧艠藴省?/p>

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