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挖掘機(jī)配件

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2024-09-15 05:43:19 挖掘機(jī)配件 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于挖掘機(jī)配件供應(yīng)商發(fā)動(dòng)機(jī)件品牌的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹挖掘機(jī)配件供應(yīng)商發(fā)動(dòng)機(jī)件品牌的解答,讓我們一起看看吧。

各種挖掘機(jī)分別是什么牌子發(fā)動(dòng)機(jī)?

補(bǔ)充一下一樓的看法:小松最早期的-5機(jī)型使用的是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),到了2001年左右就全部使用小松自己研發(fā)的小松發(fā)動(dòng)機(jī);日立和住友用的是五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),大宇在沒有被斗山收購(gòu)前使用的是五十鈴,收購(gòu)后用的是斗山和五十鈴聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī);現(xiàn)代挖掘機(jī)使用的是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī);加藤、神鋼以及卡特A型機(jī)采用的是三菱重工的發(fā)動(dòng)機(jī),但卡特從B型機(jī)開始也使用了自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī);另外沃爾沃使用的是自己研發(fā)的沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)。

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希望能對(duì)您有所幫助。

什么是挖掘機(jī)三大件?

挖掘機(jī)的三大件分別為發(fā)動(dòng)機(jī),液壓泵,分配閥。對(duì)于觸挖機(jī)來說,是通過發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng),由高壓液壓油通過液壓馬達(dá)、液壓油缸等液壓執(zhí)行元件帶動(dòng)整車動(dòng)作,發(fā)動(dòng)機(jī)為液壓泵提供動(dòng)力,液壓泵、液壓油管路、液壓馬達(dá)。

挖掘機(jī)的三大件分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、行走馬達(dá)。

這是挖掘機(jī)的三個(gè)核心的部件缺一不可,如果說這三個(gè)部件生產(chǎn)的質(zhì)量不是太好,都影響發(fā)動(dòng)機(jī)的整體質(zhì)量,所以說一般的觀看發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)品牌質(zhì)量好壞主要就是看這三大件,三個(gè)大件的話品牌好,挖機(jī)肯定不會(huì)差。

為什么三一、徐工、廈工等挖掘機(jī)都要用日本發(fā)動(dòng)機(jī)而不是國(guó)產(chǎn)的?

國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)選用什么發(fā)動(dòng)機(jī),因廠家不一樣,型號(hào)也不同,但多數(shù)選用日本發(fā)動(dòng)機(jī)多。像日野,三菱,洋馬,五十鈴等,質(zhì)量都很好。也有廠家選用美國(guó)康明斯,還有瑞典的沃爾沃。

為什么不選用國(guó)產(chǎn)的,還是國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)性能質(zhì)量達(dá)不到技術(shù)要求,功率達(dá)不到,會(huì)影響產(chǎn)品的聲譽(yù)。

還有主泵,分泵,閥也選用進(jìn)口,基本上核心部件都日本進(jìn)口,主要就是提高產(chǎn)品穩(wěn)定性,不會(huì)發(fā)生大面積質(zhì)量事故。

至于國(guó)產(chǎn)能不能生產(chǎn)這些零件,應(yīng)當(dāng)有這個(gè)能力,只不過質(zhì)量不過關(guān),毛病多,客戶不肯買而放棄選裝國(guó)內(nèi)主要部件

一些人看不得中國(guó)的發(fā)達(dá),一看到中國(guó)自主研發(fā)的高端裝備制造,總出來指手劃腳,說這也不行,那也不行,這是用外國(guó)的設(shè)備,那也是用外國(guó)的設(shè)備等等,這些洋奴們不知幾時(shí)在中國(guó)的土地上被消滅了?

我雖然不知道國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)上都是什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī),但是國(guó)內(nèi)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)跟國(guó)外還有十萬(wàn)八千里的差距。比如柴油噴射的高壓共軌系統(tǒng),國(guó)內(nèi)沒有一家可以做出來,連柴油機(jī)的心臟都無(wú)法解決,那么哪里來的好發(fā)動(dòng)機(jī)呢?再者我們可以用現(xiàn)有的技術(shù)加大供油量來提升馬力,那么排放問題就來了,本身柴油發(fā)動(dòng)機(jī)污染大,通過這種辦法提升馬力,先不說油耗,排放這一關(guān)都過不去。就算法規(guī)不管你了,國(guó)內(nèi)對(duì)于柴油機(jī)活塞,連桿,曲軸的制造和加工工藝也一樣趕不上。國(guó)產(chǎn)優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)難產(chǎn)是一個(gè)綜合性問題,基礎(chǔ)工業(yè)落后,制造工藝落后,再加上國(guó)企急功近利的心態(tài)注定不會(huì)誕生優(yōu)秀的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

我拆汽車上的舊螺絲用,拆十五年前的日野,越拆越心寒,車子上的薄鐵皮,十五年了還跟新的一樣,螺絲拿錘子醒一下,卡的一聲,螺絲比國(guó)產(chǎn)新的都好用,大梁上的塑料卡子用起子都弄不斷,十五年了,國(guó)產(chǎn)的總拿材質(zhì)說事,日本有什么礦產(chǎn)嗎?我個(gè)人覺得少了技術(shù)和工匠精神,國(guó)情所致,做實(shí)事,做實(shí)業(yè)的沒錢途,天天打日本,日本不打你算好的了,差距不是一般的大,我作為一個(gè)中國(guó)人感到悲哀,靠房地產(chǎn),傳媒,歌星,經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó),制造,創(chuàng)造才能強(qiáng)國(guó),不能有國(guó)企,有國(guó)企,什么都要向國(guó)企傾斜,不公平競(jìng)爭(zhēng),還有什么制造業(yè)的百年企業(yè),愿我們偉大的祖國(guó)真的只差這十五年

到此,以上就是小編對(duì)于挖掘機(jī)配件供應(yīng)商發(fā)動(dòng)機(jī)件品牌的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)配件供應(yīng)商發(fā)動(dòng)機(jī)件品牌的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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