大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于挖掘機配件egr什么意思的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹挖掘機配件egr什么意思的解答，讓我們一起看看吧。

egr端子定義？

答：egr端子是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，通過將廢氣導(dǎo)入到燃燒室，從而降低發(fā)動機燃燒峰值，達到減少NOx排放的目的。

柴油車采用的是外部系統(tǒng)，即排氣管與進氣管之間用一個管路連通，管路中安裝一個閥控制廢氣進入量。由此可見EGR閥是整個系統(tǒng)的核心部件，而如何對它進行精確控制和監(jiān)測則是EGR系統(tǒng)的發(fā)展方向。

EGR：全稱為 排氣再循環(huán)（Exhaust Gas Recirculation），內(nèi)燃機在燃燒后將排出氣體的一部分分離出、并導(dǎo)入進氣側(cè)使其再度燃燒的技術(shù)（手法或方法）。主要目的為降低排出氣體中的氮氧化物（NOx）與分擔部分負荷時可提高燃料消耗率。

點檢egr閥什么意思？

關(guān)于這個問題，點檢EGR閥是指對車輛的廢氣再循環(huán)（EGR）閥門進行檢查和確認其是否正常運作。EGR閥門是發(fā)動機排放控制系統(tǒng)中的一個重要部件，通過將一定比例的廢氣重新注入發(fā)動機燃燒室中，有助于降低氮氧化物（NOx）的排放量。

點檢EGR閥門可以保證發(fā)動機的正常工作，同時減少污染物的排放。

egr閥(廢氣再循環(huán)閥)具體來說就是一個安裝在柴油機上用來控制反饋到進氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機電一體化產(chǎn)品。通常位于進氣歧管的右側(cè)，靠近節(jié)氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。 EGR閥是一個安裝在柴油機上用來控制反饋到進氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機電一體化產(chǎn)品。它通常位于進氣歧管的右側(cè)，靠近節(jié)氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。

貨車egr冷卻器原理？

貨車的EGR（廢氣再循環(huán)）冷卻器是用于處理廢氣再循環(huán)系統(tǒng)中廢氣的熱量和污染物的裝置。下面是EGR冷卻器的工作原理：

1. 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)：貨車的發(fā)動機在燃燒燃油時會產(chǎn)生廢氣，這些廢氣中含有一定的氮氧化物（NOx)。為了減少排放的NOx，貨車配備了廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過重新引導(dǎo)一部分廢氣回到發(fā)動機燃燒室中進行再燃燒，降低燃燒溫度，減少NOx的生成。

2. EGR冷卻器的位置和組成：EGR冷卻器通常位于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的一部分。它位于廢氣通道上，通過冷卻廢氣來減少溫度，從而降低NOx的生成。EGR冷卻器通常由冷卻器芯和冷卻液管路組成。

3. 冷卻廢氣：廢氣從發(fā)動機的廢氣管路中進入EGR冷卻器。在EGR冷卻器內(nèi)，廢氣通過冷卻器芯，與通過冷卻器芯流動的冷卻液進行熱量交換。冷卻液能夠吸收廢氣的熱量，降低廢氣溫度。

4. 降低NOx排放：通過冷卻廢氣，EGR冷卻器能夠降低廢氣的溫度，從而降低NOx的生成。溫度降低后的廢氣再被重新引導(dǎo)回發(fā)動機的燃燒室進行再燃燒，減少NOx的排放。

您好！貨車的EGR冷卻器是用來冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)的。當發(fā)動機運行時，EGR系統(tǒng)會把一部分廢氣送回到發(fā)動機中，以減少氧氣濃度，從而降低氮氧化物(NOx)的產(chǎn)生。

但是，廢氣會在再循環(huán)過程中產(chǎn)生高溫，這會導(dǎo)致部件的損壞和故障。

為了解決這個問題，EGR系統(tǒng)中增加了冷卻器。

廢氣在進入冷卻器之前先經(jīng)過熱交換器，在熱交換器中，熱量被傳遞到冷卻水中，使得廢氣的溫度降低。冷卻水則通過車輛的冷卻系統(tǒng)來降低溫度。

這樣，在再循環(huán)過程中，廢氣的高溫問題就得到了解決。這就是貨車EGR冷卻器的原理。

到此，以上就是小編對于挖掘機配件egr什么意思的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于挖掘機配件egr什么意思的3點解答對大家有用。