大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于井下裝載機(jī)全液壓剎車的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹井下裝載機(jī)全液壓剎車的解答，讓我們一起看看吧。

礦井提升機(jī)液壓站一級(jí)制動(dòng)和二級(jí)制動(dòng)定義是什么？

井中二級(jí)安全制動(dòng)：若恒減速安全制動(dòng)方式失靈，自動(dòng)轉(zhuǎn)入二級(jí)制動(dòng)方式：盤形制動(dòng)器的油壓迅速降到預(yù)先調(diào)定的某一值，經(jīng)延時(shí)后，盤形制動(dòng)器的全部油壓值迅速回到零。使提升系統(tǒng)處于全制動(dòng)狀態(tài)。

井口一級(jí)安全制動(dòng)：在井口發(fā)生任何事故狀態(tài)下，盤形制動(dòng)器的全部油壓值立即回到零。使提升系統(tǒng)處于全制動(dòng)狀態(tài)。

保持制動(dòng)和常用制動(dòng)原理？

1、制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理是，利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動(dòng)軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢；

2、制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件(或運(yùn)動(dòng)機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件；

3、俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置；

4、為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

緊急制動(dòng):汽車在行駛過程中遇到緊急情況時(shí)，駕駛者迅速，正確的使用制動(dòng)器，在最短距離內(nèi)將車停住，稱之為緊急制動(dòng)。操作方法是：迅速抬起加速踏板，并立即用力猛踩制動(dòng)踏板，急拉手制動(dòng)桿，使汽車迅速停下。

緊急制動(dòng)對汽車和輪胎有較大的損傷并往往由于左右車輪制動(dòng)不一致，或由于附著系數(shù)有差異造成汽車擺頭，掉頭，失去方位控制或出現(xiàn)側(cè)滑，尤其是濕滑路面，損壞機(jī)械，甚至于造成事故所以，只有在危險(xiǎn)時(shí)，才可以用緊急制動(dòng)。

普通制動(dòng):就是我們平時(shí)腳踩下的制動(dòng),正常地使用，叫剎車也對。對機(jī)械沒有什么大的損害，是有預(yù)見性制動(dòng)，正常磨損，安全。

這里還有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門踏板，但不脫開發(fā)動(dòng)機(jī)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)摩擦力及進(jìn)排氣阻力對驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。

適用在濕滑路面，一般的貨車有一個(gè)撥桿來控制（空氣剎車）

井下行駛時(shí)駕駛員應(yīng)該注意哪些？

總則

1、車輛駕駛員必須進(jìn)行入井安全知識(shí)培訓(xùn)，考試合格，持有入井資格證，并持有中華人民共和國機(jī)動(dòng)車輛駕駛證B1證。

2、駕駛?cè)藛T必須有高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，具有較強(qiáng)的安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守“交通法規(guī)”和煤礦“三大規(guī)程”。

3、駕駛?cè)藛T必須熟悉礦井輔助運(yùn)輸路線和井下避災(zāi)路線。

二、操作規(guī)程

1、啟動(dòng)行車前的檢查：

1)、檢查各零部件是否齊全、完好。

2)、檢查各連接件連接是否牢固，各運(yùn)動(dòng)件運(yùn)動(dòng)是否靈活自如。

3)、檢查各油路、水路、氣路接頭等是否有漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象，若有應(yīng)及時(shí)檢修排除。

4)、檢查機(jī)油、柴油、液壓油、冷卻液和補(bǔ)水箱的水位是否正常，若缺少，應(yīng)及時(shí)添加。

1、行駛前，司機(jī)必須檢查車輛各部位完好情況，確認(rèn)無誤后方可操作。

2、司機(jī)必須隨身攜帶便攜式甲烷檢測儀和便攜式一氧化碳檢測儀。

3、司機(jī)必須熟悉車輛的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理，熟練掌握操作技能，確保安全運(yùn)行。熟練掌握運(yùn)行線路的變化，并及時(shí)發(fā)出信號(hào)或減速。

4、車輛運(yùn)輸前，必須先對無軌膠輪車的剎車情況進(jìn)行檢查，剎車裝置不完好時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行運(yùn)輸。

5、車輛駕駛室只限乘司機(jī)一人，嚴(yán)禁拉人。車箱內(nèi)裝物料或工具時(shí)，不得“超長、超寬、超高、超重”。

到此，以上就是小編對于井下裝載機(jī)全液壓剎車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于井下裝載機(jī)全液壓剎車的3點(diǎn)解答對大家有用。