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柳工裝載機的轉(zhuǎn)向泵,柳工裝載機的轉(zhuǎn)向泵怎么拆

2024-02-07 15:16:28 裝載機 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于柳工裝載機的轉(zhuǎn)向泵的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹柳工裝載機的轉(zhuǎn)向泵的解答,讓我們一起看看吧。

柳工30e轉(zhuǎn)向閥原理?

當(dāng)汽車直線行駛時,轉(zhuǎn)向控制閥將轉(zhuǎn)向油泵泵出來的工作液與油罐相通,轉(zhuǎn)向油泵處于卸荷狀態(tài)。

柳工裝載機的轉(zhuǎn)向泵,柳工裝載機的轉(zhuǎn)向泵怎么拆

當(dāng)汽車需要轉(zhuǎn)向時,轉(zhuǎn)向控制閥將轉(zhuǎn)向油泵泵出來的工作液與R腔接通,將L腔與油罐接通,通過傳動結(jié)構(gòu)實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

柳工50鏟車轉(zhuǎn)向器油管接法?

轉(zhuǎn)向器油管接法:1、轉(zhuǎn)向器有進油口P,回油口T,A,B口和反饋油口L。2、將5孔方向機油管進油口接從轉(zhuǎn)向泵來的油管。

工作原理:1、中間位置時(方向盤不轉(zhuǎn)動時)。油泵來的油經(jīng)轉(zhuǎn)向器內(nèi)部回油箱。2、動力轉(zhuǎn)向時,油泵來的油經(jīng)隨動閥進入擺線針輪嚙合付(計量馬達),推動轉(zhuǎn)子跟隨方向盤轉(zhuǎn)動,視方向盤轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角的大小、定向、定量的將液壓油壓入油缸的左腔或右腔,推動導(dǎo)向輪實現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向。油缸另一側(cè)的油經(jīng)隨動閥回油箱。

鏟車轉(zhuǎn)向沉重,升臂時轉(zhuǎn)向正常?

轉(zhuǎn)向沉重,升臂時轉(zhuǎn)向正常的原因是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力過低,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓油壓力低時,推動油缸轉(zhuǎn)向力不足,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。慢轉(zhuǎn)方向盤輕,快轉(zhuǎn)方向盤重。

出現(xiàn)這種現(xiàn)象,多為轉(zhuǎn)向油泵供油量不足,應(yīng)檢查供油不足的原因,轉(zhuǎn)向泵內(nèi)漏,密封不良等都會造成供油量不足。

方向盤轉(zhuǎn)動沉重一般是先導(dǎo)系統(tǒng)故障引起。應(yīng)檢查先導(dǎo)系統(tǒng)的壓力、管路連接及管路接頭等是否有問題。

方向盤轉(zhuǎn)動靈活,而整機轉(zhuǎn)向沉重,一般是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障引起,應(yīng)檢查管路連接、吸油管路、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壓力、油缸等是否有問題。

在進行系統(tǒng)壓力的測定和調(diào)整前,要將整機停放在平整的地面上,放下動臂,放平鏟斗,熄滅發(fā)動機,確保安全。測量先導(dǎo)壓力前,先將動臂放到最低位置,鏟斗收到最大收斗角位置。測量轉(zhuǎn)向壓力前,先將液壓限位用的頂桿拆掉。

先導(dǎo)正常的壓力為:發(fā)動機在怠速油門下不低于2.2MPa,在高速油門下不高于5MPa。

測量轉(zhuǎn)向壓力時,必須將車轉(zhuǎn)向到最大轉(zhuǎn)角,處于機械限位狀態(tài),并保持方向盤處于轉(zhuǎn)向狀態(tài),發(fā)動機在高速油門時,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力達到15MPa。

如果以上兩種測量壓力不符合規(guī)定值,需要重新調(diào)整。調(diào)先導(dǎo)壓力是調(diào)雙聯(lián)泵后部的溢流閥。調(diào)轉(zhuǎn)向壓力是在優(yōu)先型流量放大閥的端部。

檢查管路連接是否正確。這種情況主要是舊車,此時要重點檢查先導(dǎo)泵回油以及限位閥回油管路連接是否正確。如果回油管路接錯,容易引起背壓升高、操縱力重的問題。另外還要檢查吸油管路是否有進氣、漏油的地方。

檢查管路接頭是否有堵塞。如果管路或接頭因污物堵塞,容易引起背壓升高、操縱力重的問題。

檢查油缸是否有內(nèi)泄,將轉(zhuǎn)向油缸活塞收到底,拆下無桿腔油管,使有桿腔繼續(xù)充油。若無桿腔油口有較多油液泄出,則說明活塞密封環(huán)已損壞,應(yīng)更換。如果油缸內(nèi)泄,一般轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力會低,同時轉(zhuǎn)向無力。

鏟車方向盤沉有可能是以下原因?qū)е拢?、沒有液力傳動油。2、轉(zhuǎn)向泵壞了或者轉(zhuǎn)向泵效率低。3、分流閥泄露嚴(yán)重或閥芯卡滯或溢流閥壓力低或彈簧強度變小。5、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回油不暢通,轉(zhuǎn)向負載過大。6、入口單向閥損壞堵塞轉(zhuǎn)向器進油等。 

鏟車方向盤沉怎么回事原因詳細介紹:

1、沒有液力傳動油。

2、轉(zhuǎn)向泵壞了或者轉(zhuǎn)向泵效率低。達不到到所需壓力。涼車的時候方向輕,熱車的時候方向沉重。因為涼車時液壓油比較稠,所以轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力就比較大,熱車時液壓油比較稀,壓力也就相應(yīng)低了。

3、分流閥泄露嚴(yán)重或閥芯卡滯或溢流閥壓力低或彈簧強度變小。

到此,以上就是小編對于柳工裝載機的轉(zhuǎn)向泵的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于柳工裝載機的轉(zhuǎn)向泵的3點解答對大家有用。

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