大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于青州裝載機(jī)管件的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹青州裝載機(jī)管件的解答，讓我們一起看看吧。

國(guó)產(chǎn)品牌裝載機(jī)哪個(gè)質(zhì)量最好？

本人從事裝載機(jī)駕駛行業(yè)多年，市面上有品牌大多都操作過(guò)，下面是僅限于個(gè)人的觀(guān)點(diǎn)。

柳工:經(jīng)典車(chē)型zl50c，可以說(shuō)全國(guó)范圍類(lèi)，柳工的保有量都占有很高的比例，本人初學(xué)時(shí)的車(chē)型就是zl50c，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，皮糙肉厚耐造，質(zhì)量沒(méi)的說(shuō)，我同行有一臺(tái)二十年的，鏟斗都磨穿了，也還繼續(xù)為主人掙錢(qián)，真是讓人佩服，不過(guò)老款的車(chē)型，剎車(chē)問(wèn)題很?chē)?yán)重，以至于經(jīng)常開(kāi)的師傅多少都有遇到過(guò)剎車(chē)失靈的問(wèn)題，毫不夸張的說(shuō)剎車(chē)失靈導(dǎo)致車(chē)毀人亡的事故，柳工占了多數(shù)，維修保養(yǎng)方面，不是很大問(wèn)題，畢竟幾十年的產(chǎn)品，車(chē)型也是大同小異，材料是很好買(mǎi)的，聽(tīng)說(shuō)新的柳工車(chē)型解決了剎車(chē)問(wèn)題，但是由于我這地方小，并沒(méi)有親身體會(huì)過(guò)。

龍工:龍工老款的lg850并沒(méi)有太多出色的地方，不過(guò)雙小臂的車(chē)平場(chǎng)很舒服，對(duì)于我這種有點(diǎn)強(qiáng)迫癥的來(lái)說(shuō)，雖然其動(dòng)力和操作沒(méi)有柳工得心應(yīng)手，但是一鏟子推過(guò)去，往后一看確實(shí)是賞心悅目，其后推出的新機(jī)型lg855，在我這里是很受歡迎的，私人經(jīng)營(yíng)鏟車(chē)的多數(shù)都選擇了這款，同樣是換代產(chǎn)品，龍工的性?xún)r(jià)比要比柳工高，畢竟價(jià)格擺在那里，第一次開(kāi)855時(shí)，對(duì)于一個(gè)常年開(kāi)著比自己年齡小不了多少的鏟車(chē)的人，差點(diǎn)掉下眼淚，明亮寬敞的駕駛室，帶減震的座椅，隨車(chē)的空調(diào)，以及良好的視線(xiàn)，操控靈活性都要比zl50c優(yōu)秀，連燈都要亮的多，同樣是一樣的活上一天班，確實(shí)要輕松不少，不過(guò)質(zhì)量確實(shí)比不過(guò)柳工，如果經(jīng)常干重活，不推薦龍工，至于保養(yǎng)維修，也不是問(wèn)題，保有量在哪里，配套配件自然也多。

徐工:老款的30我開(kāi)過(guò)，也是多年的老車(chē)，其駕駛體驗(yàn)，完全是噩夢(mèng)，動(dòng)力不夠，剎車(chē)不好，連座椅都不穩(wěn)，而后廠(chǎng)里淘汰賣(mài)了廢鐵，又購(gòu)進(jìn)了一臺(tái)全新的lw500k，這臺(tái)新車(chē)我開(kāi)了兩年半，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，礦山作業(yè)，駕駛室視線(xiàn)很好，動(dòng)力充沛，結(jié)實(shí)耐用，期間小問(wèn)題不少，但是三大件從來(lái)沒(méi)有問(wèn)題，有一次因?yàn)橛捅门赃呌蓄w螺絲松了漏機(jī)油，我也沒(méi)有檢查到，以為是油底殼漏油，因?yàn)槭嵌男r(shí)作業(yè)，三班倒人休車(chē)不休，根本沒(méi)有時(shí)間維修，就是漏了就加，后面漏出來(lái)的機(jī)油都不是黑色的，堅(jiān)持了半個(gè)多月，廠(chǎng)里面承受不住機(jī)油的消耗，在外面租用了一臺(tái)鏟車(chē)頂上，修理工把機(jī)器抬下來(lái)發(fā)現(xiàn)油底殼并沒(méi)有漏油，而是有一顆螺絲掉了，裝上螺絲就好，因?yàn)槲沂前嚅L(zhǎng)，怕領(lǐng)導(dǎo)罵就讓修理工別聲張，對(duì)廠(chǎng)里說(shuō)就是油底殼漏油，這樣漏了半個(gè)月，機(jī)器居然沒(méi)有損壞，新徐工的質(zhì)量可見(jiàn)一斑
，售后服務(wù)方面，我認(rèn)為徐工是做的最好的，保修期內(nèi)和保修期外都是有求必應(yīng)，維修費(fèi)用還比較便宜，就是徐工專(zhuān)用的配件比較貴。

臨工:軍工品質(zhì)，動(dòng)力和操作不俗，沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間體驗(yàn)不作過(guò)多評(píng)價(jià)。

成工廈工山工已經(jīng)比較少見(jiàn)，開(kāi)過(guò)的都是以前老款，都不盡人意，不然也不會(huì)逐漸衰落。

常林:性?xún)r(jià)比神機(jī)，真二手噩夢(mèng)，其質(zhì)量有目共睹，操作體驗(yàn)不佳，曾有人欲轉(zhuǎn)讓八成新機(jī)一臺(tái)外加一年的業(yè)務(wù)，無(wú)人問(wèn)津，可見(jiàn)其……

山工應(yīng)該是最給力的變速箱好維修費(fèi)用不是最貴。柳工建意不買(mǎi)修理費(fèi)大貴貴到你不敢想龍工性?xún)r(jià)比最高車(chē)價(jià)和維修都在中等。質(zhì)量不錯(cuò)臨工才靈最貴的雖然說(shuō)很豸進(jìn)口件但是你知道的進(jìn)口東西維修貴到你懷疑人生

廣西柳工機(jī)械股份有限公司（

上市公司

代碼：000528

柳工

）系柳工集團(tuán)核心企業(yè)之一，柳工集團(tuán)前身為從上海華東鋼鐵建筑廠(chǎng)部分搬遷到柳州而創(chuàng)建的“

柳州工程機(jī)械廠(chǎng)

”，始創(chuàng)于1958年。1993年，柳工集團(tuán)以工程機(jī)械板塊設(shè)立柳工工程機(jī)械股份有限公司，并在深交所上市。柳工工程機(jī)械股份有限公司成為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)和廣西第一家上市公司。公司總部位于歷史文化名城-

廣西柳州

，公司總部及下屬控股子公司現(xiàn)有10000余名員工。2009年，公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入102億元人民幣，比上一年度增長(zhǎng)11%，各類(lèi)工程機(jī)械整機(jī)銷(xiāo)量接近4萬(wàn)臺(tái)，其中輪式裝載機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)量連年位居世界第二。也是中國(guó)第一部輪式裝載機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家，最早是買(mǎi)日本回來(lái)仿造的，現(xiàn)在在柳州工業(yè)博物館有第一代的現(xiàn)機(jī)有機(jī)會(huì)的朋友可以去看看

我的龍工50nc用了1500小時(shí)壞了一個(gè)液壓多路閥，花了500元，發(fā)動(dòng)機(jī)濰柴國(guó)三，噪音大，柳工沒(méi)開(kāi)過(guò)，價(jià)錢(qián)太貴，有點(diǎn)接受不了，廈工955力大，就是費(fèi)油，同樣10個(gè)鐘，比我的龍工多費(fèi)200元油，傷不起，朋友的臨工，聽(tīng)他們說(shuō)也很不錯(cuò)

本人開(kāi)鏟車(chē)9年多了 開(kāi)過(guò) 成工的50E-3 徐工的500HV 龍工的50NC 臨工的953 柳工的855 成工咱就不說(shuō)了 已經(jīng)沒(méi)有了 徐工操控性沒(méi)得說(shuō) 龍工干活勁頭兒確實(shí)猛 臨工表現(xiàn)還可以 柳工大泵的還行電噴的沒(méi)開(kāi)過(guò) 個(gè)人覺(jué)得徐工裝載機(jī)質(zhì)量可以

到此，以上就是小編對(duì)于青州裝載機(jī)管件的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于青州裝載機(jī)管件的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。