裝載機(jī)
裝載機(jī)前輪剎車油,裝載機(jī)前輪剎車油怎么換
2024-05-02 06:24:56 裝載機(jī) 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)前輪剎車油的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹裝載機(jī)前輪剎車油的解答,讓我們一起看看吧。
柳工50裝載機(jī)剎車失靈,前左輪漏剎車油該怎么辦?
綜合你所描述的,原因在于剎車油的油品和制動系統(tǒng)里面排氣不徹底所導(dǎo)致(前提是制動系統(tǒng)沒有物理性損傷)50C裝載機(jī)屬于市場上常見的低端配置,采用“氣頂油”(加力器)方式的氣動制動系統(tǒng),靠液壓油推制動鉗里面的活塞來實(shí)現(xiàn)前后橋的制動,在整機(jī)出廠前制動系統(tǒng)都要進(jìn)行徹底的排氣工作。
但是在炎炎夏日,尤其是連續(xù)工作了很長時間后,制動鉗里的剎車油會產(chǎn)生氣泡,如果這些氣泡無法順利排出的話,就會100%導(dǎo)致剎車失靈,剎車疲軟無力,同時踩剎車后,剎車油油杯里會有氣泡冒出(開鍋一樣)。
主要原因在于,氣制動系統(tǒng)都采用制動卡鉗+剎車盤的結(jié)構(gòu)來進(jìn)行行車制動,同時裝載機(jī)的作業(yè)循環(huán)很短,裝料卸料周期快的只要幾十秒,剎車頻繁,制動盤上的溫度非常高,300攝氏度的溫度很正常,高的時候500-600攝氏度也不夸張,所以你看制動盤的顏色有時會發(fā)藍(lán),就是相當(dāng)于給剎車盤高溫淬火一樣。
剎車盤的高溫會通過熱輻射傳到剎車油里,所以長時間干活后就會導(dǎo)致剎車油油溫也逐漸上升!!那么問題來了,一般剎車油能耐多高的溫度呢?120?150攝氏度?
這個跟剎車油的油品有絕對關(guān)系,一般差點(diǎn)的剎車油采用DOT3標(biāo)準(zhǔn),好點(diǎn)的采用DOT4標(biāo)準(zhǔn),更好的就用DOT5標(biāo)準(zhǔn),不同標(biāo)準(zhǔn)下的剎車油的燃點(diǎn),沸點(diǎn)都是不一樣的哦??!
這個沸點(diǎn)你就可以簡單地理解會冒氣泡的臨界值。
一般廠家的剎車油100攝氏度就開始冒氣泡了,好點(diǎn)的剎車油120攝氏度,更好的是150攝氏度。所以要買好點(diǎn)的剎車油哦~~不同牌子的剎車油,實(shí)際效果不一樣的。
殼牌,美孚,長城三個,推薦殼牌吧,原因就不說了。
解決辦法:最徹底的是用液壓制動系統(tǒng),采用濕式橋,但是這個太貴了,不現(xiàn)實(shí)。
然后就是更換好的剎車油,并徹底的進(jìn)行排氣工作,這個需要三個人同時協(xié)作,一個踩剎車踏板,一個給加力器油杯加注剎車油并觀察剎車油油杯情況,一個站在橋旁邊進(jìn)行放氣/排氣,直到踩制動后,卡鉗上的排氣嘴里排除很清澈的剎車油才算好。參考標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2012GB10830-1998
50鏟車剎車油加多少?
鏟車剎車油的加注量取決于具體的鏟車型號和制造商指定的要求。通常情況下,剎車油的加注量應(yīng)該在剎車油液面標(biāo)尺的最低和最高標(biāo)記之間。在加注剎車油之前,需要確保剎車油箱是干凈的,并且使用正確規(guī)格的剎車油。在加注過程中,應(yīng)該注意不要過量加注剎車油,以免造成液面過高而導(dǎo)致剎車系統(tǒng)壓力過大。
一般來說,剎車油的加注量應(yīng)該是根據(jù)車輛制造商的建議來進(jìn)行操作,如果不確定,建議查閱車輛的使用手冊或者咨詢專業(yè)技術(shù)人員。
鏟車柳工剎車油好還是龍工剎車油好?
到此,以上就是小編對于裝載機(jī)前輪剎車油的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)前輪剎車油的3點(diǎn)解答對大家有用。
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