裝載機(jī)
裝載機(jī)掛擋撞箱什么原因(裝載機(jī)掛檔反應(yīng)慢是什么問題)
2024-02-10 16:30:54 裝載機(jī) 0人已圍觀
本篇文章給大家談?wù)勓b載機(jī)掛擋撞箱什么原因,以及裝載機(jī)掛檔反應(yīng)慢是什么問題對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、ZL50裝載機(jī)換擋時(shí)的故障啊?
- 2、輪式裝載機(jī)變速箱的故障預(yù)防?
- 3、...踩剎車停住了然后換擋,車身會震動一下,是怎么回事?
ZL50裝載機(jī)換擋時(shí)的故障啊?
1、在使用中有時(shí)出現(xiàn)換擋沖擊故障,即換擋后裝載機(jī)不能平緩起步,而是出現(xiàn)短暫的動力傳遞中斷而后猛然結(jié)合使整機(jī)出現(xiàn)荷載沖擊現(xiàn)象。液力傳動方式涉及到液力傳動與機(jī)械傳動的耦合,故障原因的分析比較困難。
2、山工裝載機(jī)掛擋不走呀,得先判斷是變矩器的原因.還是變速箱的原因。柴油機(jī)起動后.掛上擋.看變矩器和變速箱中間的主傳動軸.是否會轉(zhuǎn).如不轉(zhuǎn)是變矩器不能把發(fā)動機(jī)的動力傳給變速箱。如會轉(zhuǎn)則是變速箱的故障。
3、可能變速操縱閥犯卡或損壞,維修或更換就好了。還有可能就是變速箱行星齒輪打齒了。
輪式裝載機(jī)變速箱的故障預(yù)防?
1、更換液力變矩器總成或用車床剖開液力變矩器,然后更換導(dǎo)輪和單向離合器即可排除故障。
2、檢查車架、工作裝置等受力較大部位的焊縫是否脫焊、有無裂開現(xiàn)象。
3、同樣的,一擋、倒擋無力,二擋行駛緩慢也是裝載機(jī)的常見故障之一,發(fā)生這種故障時(shí)我們應(yīng)該首先檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。
4、小松輪式裝載機(jī)變速箱操縱壓力過低的原因有:變速箱油底殼油量不足;主油道漏油;變速箱濾清器堵塞;轉(zhuǎn)向泵(或液壓泵)損壞,造成嚴(yán)重內(nèi)漏;變速箱調(diào)壓閥壓力調(diào)整不當(dāng);掛擋壓力閥彈簧失效或折斷。
5、油底殼中的油濾芯堵塞,導(dǎo)致液壓油通過量過小。這個(gè)濾芯一般是金屬網(wǎng)式的過濾器,最常見的故障就是油濾芯長時(shí)間不更換,表面被各種雜質(zhì)、膠質(zhì)、金屬磨屑等堵塞。
...踩剎車停住了然后換擋,車身會震動一下,是怎么回事?
1、你說的震動是不是傳動軸或者附近異響?如果是的話,應(yīng)該是變速箱軸承或者傳動齒輪有間隙才會這樣,一般都是在停車換擋是會發(fā)出哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)穆曇簦杏X就像撞擊一樣。
2、抖動來自于變速箱,因?yàn)閾跷辉贒擋,是處于動力連接狀態(tài)。發(fā)動機(jī)的動力傳到了變速箱,變速箱通過傳動軸傳到了輪子。本來是該往前走的,但是剎車踩住了,走不動。所以變速箱就一直憋著一股勁,就會產(chǎn)生抖動。
3、剎車的時(shí)候,由于車輛的懸架(懸架里包括彈簧和阻尼器)存在,當(dāng)車輛速度變?yōu)榱銜r(shí),懸架其實(shí)是有變形的,為了恢復(fù)正常狀態(tài),會把車再往回拉一下。想象一下:用一根彈簧系上一個(gè)重物,彈簧會往復(fù)的伸縮。
4、剎車盤表面不平,徑向跳動量太大。這樣在剎車的時(shí)候,剎車片與剎車盤接觸有松有緊,剎車力也就時(shí)大時(shí)小,造成車身震動,一般在輕踩剎車的時(shí)候明顯,車輪定位數(shù)據(jù)偏差大,特別是前輪定位角失準(zhǔn),前束過大。
5、后來有意識把剎車踩到底(比以前用力很多)車子不躥動了,但還是往前抖動一下。以前一直沒這現(xiàn)象,我覺得踩剎車輕輕用力就行了。 請教各位專家是怎么回事?我車是10款C5尊雅。 &n... 我也一樣,提車到現(xiàn)在都一樣。
關(guān)于裝載機(jī)掛擋撞箱什么原因和裝載機(jī)掛檔反應(yīng)慢是什么問題的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。
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