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262噸大裝載機,28噸裝載機

2024-04-04 07:01:11 裝載機 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于262噸大裝載機的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹262噸大裝載機的解答,讓我們一起看看吧。

戰(zhàn)斗機都有航炮嗎?

20毫米口徑以下的稱為槍,20毫米口徑以及以上的稱為炮,戰(zhàn)斗機從一戰(zhàn)開始投入軍事戰(zhàn)斗,早期的飛機多是用于偵查飛機上并沒有用于攻擊以及防衛(wèi)的武器,后來飛行員開始用手槍用來防衛(wèi),再后來將機槍搬上了飛機,主要用于攻擊、并驅(qū)逐敵人的偵察飛機,所以早期的戰(zhàn)斗機已被稱為驅(qū)逐機。這時候的飛機武器多用.30口徑的陸用機槍,并且數(shù)量也在不斷增加,而之后各國軍隊開始研發(fā)更大口徑的機槍甚至機炮,而日本零式戰(zhàn)斗機則是第一個使用20毫米口徑機炮的戰(zhàn)斗機。

262噸大裝載機,28噸裝載機

而戰(zhàn)后戰(zhàn)斗機從螺旋槳步入噴氣式時代,這里是第一代戰(zhàn)斗機主要還是以近距離纏斗為主,所以主武器還是機槍和機炮為主。在朝鮮戰(zhàn)場美軍的F-80/86系列戰(zhàn)斗機用的沿用二戰(zhàn)時期的6-8挺.50口徑的M-2重機槍,而中國裝備蘇系米格-15戰(zhàn)機則是使用20毫米以及37毫米機炮,在朝鮮戰(zhàn)場上的空中格斗中,蘇系的機炮在面對美軍的機槍時展現(xiàn)了巨大的威力優(yōu)勢。志愿軍的飛機經(jīng)常被美軍點50機槍打得滿身是孔,但依然能飛回來維修,和美軍的戰(zhàn)斗機挨了一發(fā)機炮之后基本上就被廢了。

而在進入二代機之后,飛機開始使用導彈進行超視距攻擊,但是早期的空空導彈性能比較羸弱,由于美軍F-4鬼怪戰(zhàn)機在沒有裝機炮,所以近距離纏斗時基本上是被挨打,甚至面對米格15這樣的一代機都能被擊落。所以美軍直到現(xiàn)在大部分戰(zhàn)斗機都裝有機炮,而各國的四代機甚至五代機都裝有機炮,為的就是在近距離纏斗時擁有最后的防衛(wèi)能力。不過中國的殲20在設(shè)計的時候并沒有裝機炮,所以也引得眾多網(wǎng)友的猜測,到底是裝機炮好還是不裝機炮好網(wǎng)上也是眾說紛紜,實際的就得看空軍的需求了。

說起戰(zhàn)斗機航炮問題,要說所有的戰(zhàn)機中,都有沒有航炮,這個準確回答是有,但是也有一小部分戰(zhàn)斗機沒有航炮。

先說有航炮的戰(zhàn)機,二戰(zhàn)時期,飛機大部分是螺旋槳飛機,航炮也曾出現(xiàn)在戰(zhàn)機上,比如有好多型號都使用20毫米機炮,那個時候的機炮威力是相當驚人的。當然后來又出現(xiàn)了30毫米機炮,那時候的30毫米機炮,一打一個大窟窿,被擊中一兩發(fā)非死即傷。

還有的戰(zhàn)機裝過50毫米機炮,比如二戰(zhàn)后期的Me 262戰(zhàn)機。二戰(zhàn)過后,噴氣式戰(zhàn)機出現(xiàn),機炮就是比較實用的主戰(zhàn)武器,最具代表的就是蘇聯(lián)的米格-15戰(zhàn)機,裝有一門37毫米機炮和兩門23毫米機炮,威力相當強。接下來,各國的戰(zhàn)機百花齊放,主要武器都是機炮。

當今世界各軍事大國在給自己的戰(zhàn)機裝備航炮時,基本都立足自己的需求,多數(shù)互為不同?,F(xiàn)在一般的口徑是20毫米,23毫米和30毫米,比較有名的是美國的M61火神式航空機關(guān)炮,俄羅斯蘇霍伊系列戰(zhàn)機的GSh-30-1型機炮,歐洲戰(zhàn)機配備的的毛瑟27BK 27毫米機炮等,這些機炮射速都比較高,再近距離空中纏斗過程中,會發(fā)揮重要作用。

二戰(zhàn)時期,戰(zhàn)斗機大都裝備的是普遍地面機槍的口徑,以及部分大口徑機槍,但要打下一架螺旋槳戰(zhàn)斗機或轟炸機,平均需要消耗數(shù)百發(fā)以上的子彈。

戰(zhàn)后,為提高空中格斗能力,戰(zhàn)斗機除了少部分依然堅持裝備航空機槍以外,大都裝備了20毫米口徑含以上的航空機關(guān)炮,提高了對戰(zhàn)斗機和轟炸機等機型的殺傷力。

這個事情只能說:絕大多數(shù)的戰(zhàn)斗機都有航炮,極少數(shù)戰(zhàn)斗機沒有航炮。而且隨著空空導彈越來越厲害,戰(zhàn)斗機是否需要航炮的討論的再次變得激烈了起來,未來是否需要航炮還真不好說!

圖:沒有機炮的F4鬼怪在越戰(zhàn)中吃了大虧

不得不說,戰(zhàn)斗機發(fā)展到第五代了,航炮仍然如此普及,完全就是越南戰(zhàn)爭的“后遺癥”。在越南戰(zhàn)爭期間,號稱世界最先進的戰(zhàn)斗機F-4鬼怪戰(zhàn)機就是典型的沒有航炮,當年空戰(zhàn)導彈剛開始普及,“航炮無用論”甚囂塵上,美國空軍認為有了導彈這種遠距離殺傷武器,對航炮這種幾百上千米攻擊距離的武器已經(jīng)不需要了,因此在F-4鬼怪戰(zhàn)機設(shè)計上大膽的取消了航炮,當年蘇聯(lián)也保持著同樣的觀點,只是動作沒有美軍來得這么快而已!

但是剛剛出世的空戰(zhàn)導彈的能力遠沒有今天這么厲害,越南戰(zhàn)爭空空導彈的命中率還不足30%,越南空軍的一架米格21甚至在一次起飛后躲避掉6枚小??湛諏椀挠涗洠鴮椇谋M的F-4鬼怪被更為靈活的米格21各種吊打而毫無還手之力,甚至還會被米格17繞后追著打,真可謂狼狽不堪,F(xiàn)-4戰(zhàn)機在侵犯我國領(lǐng)空時也有被落后的殲6給打了下來

圖:F22的機炮艙口
。越戰(zhàn)之后的教訓,讓美國在之后的F-14、F-15甚至F-22、F-35四代機上,死活也要安裝上航炮,即使是F35B實在沒有空間安裝航炮,也為這款戰(zhàn)機單獨設(shè)計了隱身航炮吊艙!其他國家的后續(xù)戰(zhàn)機航炮設(shè)計也都沒有納下!

圖:最新型的PL10E近距格斗導彈

而空空導彈發(fā)展到今天,專家們的觀點都變成了:“發(fā)現(xiàn)即意味著擊落”,空戰(zhàn)導彈的飛行性能已經(jīng)遠強于戰(zhàn)斗機,無論是制導技術(shù)的進步,還是速度,更或者機動性能都全面超越戰(zhàn)斗機,第三代的空空導彈能夠輕易做到40G的機動荷載,但戰(zhàn)斗機受限于人的承受能力,最大只能做到9G,巨大的差距讓空空導彈一旦在不可逃逸區(qū)鎖定并發(fā)射,戰(zhàn)斗機被擊落的概率基本上是100%,而世界主流的中程空空導彈的不可逃逸區(qū)都在50公里以上,即使是戰(zhàn)斗機近程格斗,其紅外格斗彈作戰(zhàn)也在10~30公里左右,戰(zhàn)斗機利用機炮決戰(zhàn)的概率已經(jīng)變得很小很小了!

圖:F35的機炮對隱身性和氣動布局都有較大影響

到此,以上就是小編對于262噸大裝載機的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于262噸大裝載機的1點解答對大家有用。

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